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※ ＡＴ車両に取り付けた場合 切替はパーキング（Ｐレンジ）以外で行ってください。
・・Ｐレンジの場合トランスファギヤが動きませんので入れようとしてモーターがまわり続けようとして無理がかかりトランスファモータ－が焼き付きます。
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| 2019/1/15 4ＷＤコントローラー アース線に間違えてプラスを誤って接続した場合の防止用ダイオードを追加内蔵致しました。 |
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LINEからお問い合わせ
TEL090-5914-7377
LINE ID motoshima1232LINELINE |
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| 別体スイッチ |
向かって左→2WD 真ん中→4WD 右→4WD_Lo |
| ＬＥＤ赤 |
・スイッチが4ＷＤ＿Ｌｏに入ったら点灯します。 |
| ＬＥＤ緑 |
・スイッチが4ＷＤに入ったら点灯します。 |
| 配線 水色 |
・バッテリ-プラス又は常時電源（12Ｖ） |
| 配線 赤色 |
・ＩＧ又はＡＣＣ線に接続。 |
| 配線 黒色 |
・バッテリーマイナスまたはアースに接続。2本あります。 |
| 配線 白色（外付けリレー） |
・トランスファの赤/青の配線に接続してください。 |
| 配線 茶色（外付けリレー） |
・トランスファの赤/白の配線に接続してください。 |
| 配線 緑色 |
・トランスファの黄/黒の配線に接続してください。 |
| 配線 黄色 |
・トランスファの黄色の配線に接続してください。 |
| 配線 青色 |
・トランスファの黄/赤の配線に接続してください。 |
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・トランスファ側の黒色線はアースに接続してください。 |
| サイズ |
69ｍｍ×104ｍｍ×30ｍｍ（高さ） |
| 配線長さ |
・電源 アース配線 約1Ｍ
・トランスファ部配線 約1Ｍ
・スイッチ配線 約50cm
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| 材質 |
・ＡＢＳ樹脂 |
| 製造国 |
・日本 |
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| ・トラン・トランスフ点検方法・対処法スフ |
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| 保証期間 |
商品到着後6カ月 |
| 保証対象外事例 |
| ケースが分解されている。 |
| 水没 |
| ケースに衝撃を受けての破損。 |
| その他、使用者の故意又は過失により損傷した場合。 |
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※万が一、保証期間内に故障した場合はお手数をお掛けいたしますがメール又は取引ナビ
等でご連絡いただきまして送料着払いにてお送りください。保証対象をご確認の上、代替え
商品をお送りいたします。
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■受注生産の為、最長2週間後の発送になります。 |
| ・配線の機能説明 |
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①プラス マイナスを切り替えてモーターを正転ｏｒ逆転に動かします。
②2ＷＤや4ＷＤ 4ＷＤ＿Ｌｏにギヤが入った時に③のアースからマイナス信号が出ます。
※2ＷＤ 4ＷＤ 4ＷＤ＿Ｌｏのいずれからも信号が出ていない場合はコントローラーは作動しません。コントローラーのＬＥＤのランプも点灯しません。
※2ＷＤ 4ＷＤ 4ＷＤ＿Ｌｏの配線から12Ｖ等プラス電流が出てきた場合、コントローラーは故障して動かなくなります。コントローラーのＬＥＤも点灯しません。
※2ＷＤ 4ＷＤ 4ＷＤ＿Ｌｏのいずれからも信号が出ていない原因
・③の黒線がアースにつながってない。
・トランスファのセンサーが故障している。
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| ・4ＷＤ切替装置 装着時の注意事項 |
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※赤矢印のトランスファ側のアースは出来るだけ短くボディアースしてください。ミッションやトランスファの場合、信号がおかしくなる場合があります。
※4ＷＤ切替装置のスイッチを4WDや4WD_LOに入れてもＬＥＤが点灯しない場合、ＣＰＵ破損の可能性が大です。
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| ※使用した切り替えモーターはjb23WJXGU-SAD9 24年 9型です モーターの配線を逆転しましたら 動作いたしました。→4ＷＤ切替装置の茶色 白配線を逆に接続する事で正常に作動しました。 |
※トランスファセンサーからコントローラーに入力される配線に逆流防止の仕組みを追加いたしました。
・モーターがショートした場合、間違えて入力マイナス信号線にプラス電流を流してしまった時、トランスファセン サーがおかしくなってプラス信号が流れた場合等、黄 青 緑線にプラス信号が流れた場合はＣＰＵが故障しま すのでそれを防ぐ配線です。
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4ＷＤ切替装置作動点検動画をアップしました。
https://www.youtube.com/watch?v=qq-5WXjVhe0&feature=youtu.be |
・故障かな？と思った時の点検方法（車体側）
| ・点検方法 |
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| ※全ての作業においてコントローラー本体はカプラーを抜いて取り外した状態でトランスファ側で点検してください。 |
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| ①コントローラーをカプラーから外してカプラーに電源12Ｖ（水色や赤色配線）が来ているか点検する。 |
→12Ｖ配線を修理する。 |
| ②黒色配線にアースが来ているか点検する。 |
→アース線を修理する。 |
③センサーからの配線 黄色 青色 緑のいずれか又は三色のうちの2本にアースが来ているか点検する。
いずれにもアースが来ていない場合スイッチを切り替えてもＬＥＤが点灯しません。
| トランスファ現在のギヤの状態 |
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| 2ＷＤ |
黄色線にアース |
| 2ＷＤと4ＷＤの間 |
黄色＆青色にアース |
| 4ＷＤ |
青色にアース |
| 4ＷＤと4ＷＤＬｏの間 |
青色＆緑色にアース |
| 4ＷＤＬｏ |
緑色にアース |
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→いずれにもアースが来ていない場合配線の断線やトランスファアクチュエータ側のアース線不良 アクチュエータ本体の故障が考えられます。
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④モーターへ行っている茶色配線に12Ｖ 白色配線にアースを一瞬触らせてモーターが動くか確認する。
茶色配線にアース 白色配線に12Ｖを一瞬触らせてモーターが動くか確認する。
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→動かない場合モーターが故障しています。 |
※点検しても不具合がない場合又は点検が出来ない場合はご連絡の上、4ＷＤ切替装置をお送りください。
お手数をお掛け致しまして申し訳ございません。
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